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兴发娱乐xf881 -新中铁十一局 桥梁公司在湖北襄阳中标跨铁路转体桥

时间:2018年10月18日  来源:  作者:《铁路建设报 》特约通讯员 陈君柱 通讯员 夜卫平 阅读:  字体:

  日前,新中铁十一局 接到武汉铁路工程项目管理有限公司《中标通知书》,桥梁公司在湖北省襄阳市喜中新建襄阳市东西轴线道路工程上跨铁路桥段DXZSG标段施工总承包工程,工期540天。

  本项目位于襄阳市樊城区,为清河路段东西轴线上跨铁路桥工程,项目全长150米。桥位处铁路线为直线段,与既有铁路交角为 90°。桥梁孔跨布置为(60+90)米独塔钢箱梁斜拉桥,采用转体施工工艺。钢箱梁为等高箱梁,梁高3.01米,箱梁顶宽34.5米,两侧挑梁悬臂各4.04米,平底板段底宽13.32米。桥塔高35米,截面为矩形钢结构箱梁截面,尺寸为5.04*2.8米。下部构造墩身采用门式墩结构,门式墩横梁采用预应力横梁,承台采用分离式。转体系统采用钢球铰,分上下两片,本桥转体球铰吨位为60000KN。斜拉索为单索面单排索的布置,主跨、边跨均布置9根斜拉索,纵向非对称布置,塔端为锚固端锚具,梁端为张拉端锚具。

  本次中标的转体桥也是桥梁公司继沪杭铁路转体桥、杨凌市政转体桥、鹤峰公路转体桥、郑阜铁路转体桥后,开工建设的第五座转体桥梁。

   上个世纪80、90年代,新中铁十一局 桥梁公司率先走入市场,在湖北襄阳(原名襄樊)建造了襄樊长虹大桥、襄樊鱼梁洲大桥,与襄樊人民建立了深厚友谊,“潜水英雄”高云昌事迹家喻户晓。

  

  项目地理位置示意图

责任编辑:高岩
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